Hindistan, aya başarılı bir şekilde gezici iniş yaptıktan sadece bir hafta sonra, güneşin dış katmanlarını incelemeyi amaçlayan ilk güneş misyonunu Cumartesi günü başlattı.
Görev olarak adlandırılan Aditya L1, yaklaşık 3.300 pound ağırlığında ve dört ayda yaklaşık 930.000 mil mesafe kat edecek. Daha sonra birkaç yıl boyunca Dünya’nın yörüngesinde kalacak ve verileri Dünya’ya geri gönderecek.
Uzay aracı, yerel yıldızımızın fiziğini ve dinamiklerini daha iyi anlamak için Güneş’in dış katmanlarını, kromosferini ve koronasını incelemek üzere tasarlandı.
Başarılı lansmanın ardından projenin yöneticisi Nigar Shaji, “Aditya L1’in başarıyla hedeflenen yörüngeye ulaştırılmasından son derece memnunum” dedi.
Görevi “ülkenin heliofiziği ve küresel bilim topluluğu” için bir kazanç olarak nitelendiren Bayan Shaji, uzay aracının artık “L1’e doğru 125 günlük yolculuğuna devam edeceğini” söyledi.
Aralarında okul üniforması giyen çocukların da bulunduğu büyük bir kalabalık, güney Hindistan’ın Andhra Pradesh eyaletindeki fırlatma tesisi Satish Dhawan Uzay Merkezi’nin gözlem galerisinden öğle sıcağında roket fırlatılmasını izledi. Birçoğu kendilerini güneşten korumak için rengarenk şemsiyeler taşıyordu.
Geçen ay Hindistan, Chandrayaan 3 uzay aracıyla aya inen dördüncü ve güney kutup bölgesindeki ilk ülke oldu. Bu, Chadrayaan 2 uzay aracının 2019’da düşmesinden sonra ülkenin aya ikinci iniş girişimiydi ve yine güney kutup bölgesini hedef alan bir Rus iniş aracının düşmesinden sadece birkaç gün sonra geldi.
Hindistan’ın uzay programındaki son başarılar, ülkenin ekonomik ve jeopolitik bir güç olarak büyümesiyle örtüşüyor ve yetkililer tarafından bilim ve teknolojideki güçlü geleneklerin bir yansıması olarak tanımlanıyor. Hindistan’ın uzay araştırma ajansı ISRO, hedeflerine diğer birçok uzay ülkesinden çok daha küçük bir bütçeyle ulaştı.
Hindistan’ın güneş enerjisi misyonu, bir dizi güneş sondasının sonuncusudur; bazıları NASA tarafından hem bireysel olarak hem de Avrupa Uzay Ajansı ile işbirliği içinde, diğerleri ise Çin ve Japonya tarafından.
Aditya L1 uzay aracı, uzaktan algılama araçları da dahil olmak üzere yedi faydalı yük taşıyor. Yaklaşık bir milyon mil yolculuk yaptıktan sonra uzay aracı, Lagrange noktası 1 (L1) adı verilen bir halo yörüngesine yerleştirilecek ve bu, Güneş’in ve onun faaliyetlerinin yanı sıra uzay havası üzerindeki etkisinin kesintisiz, gerçek zamanlı bir görüntüsünü sağlayacak.
Uzayda artan ilgi ve rekabetle birlikte, uzay havasını anlamak, misyonların planlanması ve uyduların ve uzay araçlarının korunması açısından giderek daha önemli hale geliyor. Hintli bilim insanları, Aditiya L1 tarafından sağlanan verilerin, güneş enerjisine atfedilen olası uzay hava durumu bozuklukları hakkındaki bilgiyi artıracağını ve bu tür bozuklukların tahmin edilmesine yardımcı olacağını umuyor.
Hindistan Astrofizik Enstitüsü müdürü Annapurni Subramaniam, uzay aracının yükleri hakkında şunları söyledi: “Bunlar size bütünsel olarak yalnızca Güneş hakkında değil, aynı zamanda heliosfer hakkında da birçok bilgi verecektir.”
doktor Subramaniam’ın ekibi, uzay aracının önemli yüklerinden biri olan ve güneş atmosferinin en dış kısmı olan güneş koronasından belirli elementlerin emisyon çizgilerini yakalamayı amaçlayan Görünür Emisyon Hattı Koronagrafı’nı tasarladı.
“Bu cihaz Güneş’e sanki sürekli bir tam güneş tutulması yaşıyormuş gibi bakıyor” dedi. “Tutulmanın her zaman olmasını istiyorsunuz çünkü koronayı görmek istiyorsunuz.”
Görev olarak adlandırılan Aditya L1, yaklaşık 3.300 pound ağırlığında ve dört ayda yaklaşık 930.000 mil mesafe kat edecek. Daha sonra birkaç yıl boyunca Dünya’nın yörüngesinde kalacak ve verileri Dünya’ya geri gönderecek.
Uzay aracı, yerel yıldızımızın fiziğini ve dinamiklerini daha iyi anlamak için Güneş’in dış katmanlarını, kromosferini ve koronasını incelemek üzere tasarlandı.
Başarılı lansmanın ardından projenin yöneticisi Nigar Shaji, “Aditya L1’in başarıyla hedeflenen yörüngeye ulaştırılmasından son derece memnunum” dedi.
Görevi “ülkenin heliofiziği ve küresel bilim topluluğu” için bir kazanç olarak nitelendiren Bayan Shaji, uzay aracının artık “L1’e doğru 125 günlük yolculuğuna devam edeceğini” söyledi.
Aralarında okul üniforması giyen çocukların da bulunduğu büyük bir kalabalık, güney Hindistan’ın Andhra Pradesh eyaletindeki fırlatma tesisi Satish Dhawan Uzay Merkezi’nin gözlem galerisinden öğle sıcağında roket fırlatılmasını izledi. Birçoğu kendilerini güneşten korumak için rengarenk şemsiyeler taşıyordu.
Geçen ay Hindistan, Chandrayaan 3 uzay aracıyla aya inen dördüncü ve güney kutup bölgesindeki ilk ülke oldu. Bu, Chadrayaan 2 uzay aracının 2019’da düşmesinden sonra ülkenin aya ikinci iniş girişimiydi ve yine güney kutup bölgesini hedef alan bir Rus iniş aracının düşmesinden sadece birkaç gün sonra geldi.
Hindistan’ın uzay programındaki son başarılar, ülkenin ekonomik ve jeopolitik bir güç olarak büyümesiyle örtüşüyor ve yetkililer tarafından bilim ve teknolojideki güçlü geleneklerin bir yansıması olarak tanımlanıyor. Hindistan’ın uzay araştırma ajansı ISRO, hedeflerine diğer birçok uzay ülkesinden çok daha küçük bir bütçeyle ulaştı.
Hindistan’ın güneş enerjisi misyonu, bir dizi güneş sondasının sonuncusudur; bazıları NASA tarafından hem bireysel olarak hem de Avrupa Uzay Ajansı ile işbirliği içinde, diğerleri ise Çin ve Japonya tarafından.
Aditya L1 uzay aracı, uzaktan algılama araçları da dahil olmak üzere yedi faydalı yük taşıyor. Yaklaşık bir milyon mil yolculuk yaptıktan sonra uzay aracı, Lagrange noktası 1 (L1) adı verilen bir halo yörüngesine yerleştirilecek ve bu, Güneş’in ve onun faaliyetlerinin yanı sıra uzay havası üzerindeki etkisinin kesintisiz, gerçek zamanlı bir görüntüsünü sağlayacak.
Uzayda artan ilgi ve rekabetle birlikte, uzay havasını anlamak, misyonların planlanması ve uyduların ve uzay araçlarının korunması açısından giderek daha önemli hale geliyor. Hintli bilim insanları, Aditiya L1 tarafından sağlanan verilerin, güneş enerjisine atfedilen olası uzay hava durumu bozuklukları hakkındaki bilgiyi artıracağını ve bu tür bozuklukların tahmin edilmesine yardımcı olacağını umuyor.
Hindistan Astrofizik Enstitüsü müdürü Annapurni Subramaniam, uzay aracının yükleri hakkında şunları söyledi: “Bunlar size bütünsel olarak yalnızca Güneş hakkında değil, aynı zamanda heliosfer hakkında da birçok bilgi verecektir.”
doktor Subramaniam’ın ekibi, uzay aracının önemli yüklerinden biri olan ve güneş atmosferinin en dış kısmı olan güneş koronasından belirli elementlerin emisyon çizgilerini yakalamayı amaçlayan Görünür Emisyon Hattı Koronagrafı’nı tasarladı.
“Bu cihaz Güneş’e sanki sürekli bir tam güneş tutulması yaşıyormuş gibi bakıyor” dedi. “Tutulmanın her zaman olmasını istiyorsunuz çünkü koronayı görmek istiyorsunuz.”